3 Metode Atasi Konflik Pneumatik

Disini saya kan menjelaskan beberapa sistem yang sering digunakan untuk mengatasi konflik pada suatu rangkaian pneumatik,oke langsung saja ke topik pembahasan.

Rangkaian yang terjadi konflik adalah beradunya dua sinyal pada 1 buah katup 5/2. Untuk mengatasi konflik tersebut dapat diselesaikan dengan 3 metode yaitu :

1.      Sistem cascade

2.      Konfigurasi minimum

3.      Konfigurasi maksimum

1.      Sistem  cascade

Sistem metode cascade  merupakan suatu metode dalam perencanaan sistem pneumatik yang terstruktur. Metode ini biasanya digunakan untuk menyelesaikan yang tidak dapat diselesaikan metode intuitif, misalnya digunakan untuk mengatasi sinyal bentrok.

Peraturan dalam sistem cascade antara lain :

a.       Mendefinisikan langkah kerja sesuai dengan permasalahannya.

Contoh : A+ B+  A- B-

b.      Membagi kelompok dan pemberian nomor kelompok pada notasi singkat tersebut dimana tidak terjadi sinyal bentrok. Masing-masing kelompok membutuhkan 1 jalur perbekalan ( S1, S2 dst ), jalur terakhir harus ada udara.

Contoh :

Contoh : A+ B+ | A- B- 

             1 2

“ 2 kelompok saluran udara  = 2 jalur ”

c.       Memerlukan katup pembalik ( katup 4/2, 5/2 dengan 2 kontrol dsb ) : jumlah kelompok minimal 1 yang harus berfungsi untuk memindahkan jalur udara maksimal katup pembalik yang diperolehkan dalam perencanaan sistem pneumatik dengan metode cascade adalah 4 buah katup.

d.      Penempatan katup kontrol arah 3/2 yang mengontrol langkah kerja.

·         Katup 3/2 yang berhubungan dengan  start diletakkan dibawah  supply line.

·         Katup 3/2 yang mengubah kelompok, diletakkan dibawah supply line.

·         Katup 3/2 yang lainnya di letakkan di atas supply line.